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灌封膠是什麽樣的
  • 發布日期:2018-09-10
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  • 來源:
  • 作者:AG亚游集团路橋

內容摘要:

詳細信息

灌封膠,專門用於道路裂縫的修複,工業標準稱為道路加熱灌封膠,主要用於重交通道路瀝青的基材。灌封膠與道路瀝青在滲透性、延性和軟化點方麵存在一定差異。

評價灌漿縫膠的技術指標有5個:針入度、軟化點、流動值、彈性回複率(%)和低溫拉伸。

1、圓錐貫入

從滲透率來看,結合粘性瀝青路麵的技術性能和技術要求,滲透率反映了灌漿膠粘劑的粘度。滲透率越高,注漿膠粘劑的粘度越小,更適合環境溫度低的地區。它越容易裂開。

2、軟化點

焊縫填充膠的高溫性能指標是指在特定條件下材料開始軟化的溫度。在相同的軟化硬化度下,軟化點越高,軟化填縫膠所需的溫度越高。外觀性能:在一定的固定溫度下,軟化點低於此溫度,接縫填充膠開始軟化;高於此溫度,接縫填充膠仍相對堅硬。

3、移動價值

對於重油瀝青,軟化點反映了其高溫性能,而對於煤層填料,軟化點不能充分反映其高溫性能,尤其不能反映高溫條件下煤層填料的流動程度,因此引入了流動值。流動值是指灌封膠在特定條件下的流動長度。流動值是軟化點指數的補充,反映了密封劑在特定條件下的流動程度。外觀性能:在60℃溫度下,流量值大於0時,會有不同程度的流動。

4、彈性回複率

在特定條件下可恢複變形的百分比。外部變形如下:彈性回複率為100%。在車輪通過過程中,路麵上方部分經曆平整和恢複原形的過程,彈性恢複率越低,減少的可能性越小,同時,路麵裂縫的寬度隨環境而季節性變化。當彈性回複率很低或甚至為零時,材料不能破裂。當裂縫寬度共同變化時,材料內部會出現裂縫或接頭表麵出現裂縫,裂縫寬度越大,裂縫越明顯。

5、低溫拉伸

對於重油瀝青的延性指標,在冬季極端溫度條件下,延性試驗的最低溫度隻能達到5℃,我國路麵溫度一般低於0℃,極端地區的最低溫度低於-30℃。不能達到足夠低的試驗溫度,不適用於注漿接頭的評價。此外,灌漿縫開裂往往發生在灌漿縫與瀝青路麵裂縫的界麵上,不能反映灌漿縫與瀝青路麵裂縫的粘結性能。低溫拉伸指數為0、-10、-20、-30、-40,對應於不同區域。結果表明:接頭表麵出現內部裂縫或裂縫,裂縫寬度越寬,裂縫越明顯。

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