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橋梁日常養護方法

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橋梁日常養護方法

發布日期:2018-10-22 來源:源自網絡 點擊:111

內容摘要:橋梁是公路的重要組成部分,是保證公路暢通的咽喉。該橋設計相對保守,施工過程注重質量,使養護單位產生一定的癱瘓觀念。這座橋比公路強得多,不會有什麽大問題。這導致了在橋梁的日常養護

橋梁是公路的重要組成部分,是保證公路暢通的咽喉。該橋設計相對保守,施工過程注重質量,使養護單位產生一定的癱瘓觀念。這座橋比公路強得多,不會有什麽大問題。這導致了在橋梁的日常養護中缺乏對橋梁的檢查和養護的意識,尤其是對橋梁養護的早期投資。另一方麵,由於氣候、荷載,特別是超載等原因,橋梁在使用一段時間後,其破壞速度會加快。如果不及時維修,橋梁的使用壽命將大大縮短,甚至會發生嚴重的安全事故。因此,加強對橋梁和及時進行有效的日常維護的檢查具有重要意義,為延長其使用壽命的維修加固的橋梁,保證其承載能力和通行能力,保障交通安全和維護寧善於橋梁。

一、橋梁日常養護與管理

公路橋梁養護應遵循“預防為主、預防結合、控製為主”的原則。日常維修、預防性維修和維護公路橋梁應加強管理,尤其是日常小維修橋麵排水係統的清潔,以及結構性裂縫和缺陷的及時處理,以免發生橋梁病害的進一步發展。膨脹是橋梁安全使用的重要保證。因此,有必要加強日常維護和維修管理的橋梁,及時處理發現的問題,確保橋梁的安全和使用聲音,延長橋梁的使用壽命。
1、加強橋梁日常養護管理。及時處理橋梁的病害和局部破壞,依法禁止在橋址上挖沙石、淘金、取土、傾倒垃圾、汙物、築堤、築壩等,以免造成橋梁基礎衝刷、暴露和減少。橋梁的承載能力,以及河床壓縮影響橋梁的行洪能力和安全。橋涵結構的日常養護是指定期的養護管理工作。其內容包括:
(1)保證結構表麵清潔、完整,防止表麵風化,風化部分修複時間。
(2)保持排水設施完好。
(3)檢查結構的每一部分,看看是否有任何缺陷或表麵損壞。當橋麵破損、伸縮縫的缺陷和砌體裂縫、孔洞、剝落,鋼筋裸露的角落,和其他地方的缺陷或損壞,必須及時修複。
(4)確保橋梁伸縮縫裝置能自由移動,接縫內無雜物。
(5)用防鏽漆塗漆鋼筋或鋼欄杆,檢查和維修混凝土欄杆狀況良好等。
2、加強公路超載車輛和橋梁的管理。根據橋梁養護的分類,在橋頭應設置衝擊荷載限製標誌,養護人員應堅持檢查,對於舊橋應增加檢查頻率,做好記錄,有重大危險及時報告。為了保證橋梁的安全,有必要對車輛超載的橋梁進行強度、穩定性和剛度校核。在特殊情況下,應進行荷載試驗,確定有效的安全措施,確保橋梁的安全。
3、三、四類橋梁的重點管理和保護。三、四類以上橋梁加固,加固前應當采取必要的安全措施,及時設置限載交通警示標誌、危險橋梁警示標誌、旁路標誌,限製車輛通行,避免事故發生。橋梁的凹痕。
4、啟動突發事件處理突發事件。應立即采取緊急措施,設置明顯的警示標誌,采取關閉橋梁、限製車輛通行等緊急措施,處理水位超出警戒線、局部變形、坍塌等突發事故。PSE和梁的嚴重開裂。
5、加強橋梁技術檔案和資料的管理。橋梁施工、檢修、養護、加固數據的收集和歸檔,建立和完善橋梁管理係統,為橋梁的使用和養護加固提供可靠的基礎數據。養護分工措施應當有專門的養護路工、橋梁工程師,負責橋段的安全,實行三級養護製度。

二、橋梁預防性養護

預防性養護是橋梁無明顯病害的維護,其目的是預防或減緩病害的進一步發展,延長橋梁的使用壽命,達到橋梁耐久性的目的,其內容包括以下幾個方麵。
(1)及時修複損壞的鋼軌,在修理前設置警示標誌,確保行人安全。
(2)密封裂縫,用貼標法觀察輕微裂縫,檢查疏浚排水孔;
(3)修補有缺陷的混凝土和滲漏鋼筋,防止腐蝕;
(4)防護層薄、空隙大、環境濕度大的零件防水處理。
(5)觀察和修複滲漏和滲漏部位;
(6)清洗和維護膨脹節和軸承,使其保持整潔。
(7)清洗鋼結構和金屬構件;
(8)治療和輔助結構的維護和修理。

三、橋梁常見病害及維修

(1)橋梁常見病害
1、表麵缺陷、橋麵缺陷主要包括:蜂窩、滲漏鋼筋、麻麵、空洞、磨損、腐蝕、老化、表麵脫落等類型。
2、結構裂縫、混凝土結構裂縫產生的原因複雜而眾多,甚至各種因素相互影響,橋梁結構裂縫主要有以下幾種:網裂縫、張拉區下緣裂縫、腹板豎向裂縫、腹板斜裂縫、梁側裂縫。齒裂,梁底縱向裂紋。
(2)常見疾病的常用維護方法有:
1、梁(板)混凝土的孔洞、蜂窩、麻麵、表麵風化、剝落等應先清除,然後根據情況配以優質混凝土或水泥砂漿。
2、如果梁中鋼筋滲漏或保護層剝落,應先鑿掉鬆散的保護層,並清除鋼筋鏽蝕。如果損壞區域不夠大,不能用環氧砂漿修補,如果損壞區域太大,可以用高檔水泥砂漿修補。
3、鋼筋混凝土簡支梁出現裂縫時,應采取以下措施:1。當裂縫寬度超過極限時,應采用壓力灌漿法將環氧樹脂注入梁中;2。如果裂縫發展嚴重,應找出原因,根據不同情況采取加固措施,並應加強觀測。
(3)、舊危橋加固
橋梁經過技術狀態評估和承載能力評估後必須進行加固,以確認結構能夠滿足安全和正常使用的要求。加固時,應盡量避免原有結構,避免不必要的拆除和更換,防止新的結構損傷或病害。特殊環境(高溫、凍融、腐蝕等)引起的橋梁結構病害應采取針對性的防治措施。加固工作的內容和範圍應嚴格按照《公路橋梁加固設計規範》(JTG/T J22-2008)的規定,根據評價結論和使用要求進行設計;施工過程應嚴格按照《公路Br》的規定進行。ICE加固施工技術規範(JTG/T J23-2008)要求。

四、橋梁日常養護與加固中的問題

(1)在橋梁的日常養護、預防性養護和養護管理中,仍然存在不養橋而養路的觀念,對橋梁養護的重要性,特別是對橋麵及橋梁的日常小養護缺乏認識。排水係統的疏通以及結構裂縫、伸縮縫和缺陷的及時處理尚未得到認真解決。事實上,橋梁病害進一步擴大。
1、橋麵不潔,伸縮縫阻塞不能及時清理,個別橋麵堆放障礙物,垃圾和汙垢堆積,陽光天飛塵過車,雨天橋麵積水,車輛過橋時濺泥,伸縮縫阻塞即可。不及時清理,造成膨脹裝置損壞和變形損壞。
2、不均勻的橋麵使車輛顛簸,降低車速,影響車速,增加橋梁構件的疲勞,如果不加以改進,將縮短橋梁的使用壽命;施工造成橋頭下沉,導致橋頭跳車、行駛。平順行駛,降低了行駛質量,而且由於橋頭長期受到過往車輛的影響,也會受到影響。影響橋梁的使用壽命。
3、橋梁構件的損壞未及時修複。維修大多停留在甲板上的係統,如橋欄杆一般維修、橋麵鋪裝、伸縮縫。橋梁結構缺陷的維修、加固等工作並不多。
4、橋梁施工的一些質量相對較低,導致橋梁使用中的“先天缺陷”。橋梁建成投入使用後,由於位錯,沉降裂縫和空洞,建設和交付等缺陷,不及時維修修理。引起混凝土剝落,鋼筋外露鏽蝕,活動支座失去活動能力等等,這類缺陷不及時處理可能導致嚴重的疾病。如果在混凝土保護層強度施工的一些橋梁的梁板,厚度不夠,不能在維護良好的待遇,所以有梁板結構裂縫,和酒吧的現象嚴重。
(2)日常檢查、檢測和橋梁技術狀況評價不到位,使綜合評價橋梁的服務狀態不能及時橋梁技術狀況,並能及時掌握確定安全性和結構穩定性橋梁。橋上的數據是不完整的,橋梁技術狀況不清楚,一些舊橋沒有技術文件等。
(3)橋梁加固問題
1、橋梁加固前的檢查工作十分困難。除了要求檢查員有橋深厚的理論知識,但也有一定數量的專業檢測工具和儀器。
2、橋梁加固設計的技術要求較高。加固設計需要良好的橋梁理論水平和力學基礎知識。確定加固方案時,要正確分析和判斷舊橋的安全度,其結構狀態和內部的力的大小。在預算中,沒有相應的定額、勞動、材料消耗、機械是很難把握的,和所用的材料是新材料,價格不易控製。

3、橋梁加固施工難度很大。已經通車的橋梁具有真正的交通需求。他們必須提前通知,這使得群眾難以出行。由於它們必須在不中斷交通的情況下進行加固,因此在加固過程中存在交通幹擾。對結構形式的限製:加固的原則一般必須采用原結構進行的,隻有對原有結構。由於大部分橋梁要加固,處於危險狀態,部分橋梁仍處於危險狀態。一些老的橋梁缺乏原始設計資料和施工記錄,以及結構的內部條件不明確。固體帶來風險。


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