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路橋養護專業相關術語

發布日期：2018-10-15
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來源：源自網絡
作者：AG亚游集团路橋

內容摘要:

詳細信息

1）小修保養

對公路及其沿線設施經常進行保養和修補其輕微損壞部分的作業。

2）中修工程

對公路及其沿線設施的一般性損壞部分進行定期的修理加固，以恢複公路原有技術狀況的工程。

3）大修或改造工程

對公路及其沿線設施的較大損壞進行周期性的綜合修理，以全麵恢複到原技術標準的工程。

4）改建工程

對公路及其沿線設施因不適應現有交通量增長和荷載需要而進行全線或逐段提高技術等級指標，顯著提高其通行能力的較大工程項目。

5）主橋

多孔橋梁的主要跨段。

6）引橋

橋梁中連接主橋和路堤的部分，引橋跨徑一般較小，結構形式相比主橋簡單。

7）橋梁部件

結構中同類構件的統稱，如梁、橋墩等。

8）橋梁構件

組成橋梁結構的最小單元，如一片梁、一個橋墩等。

9）主要承重構件

其自身失效將直接影響或危及橋梁結構安全的橋梁承重構件。

10）調治構造物

為引導和改變水流方向，使水流平順通過橋孔並減緩水流對橋位附近河床、河岸的衝刷而修建的水工構造物。

11）危橋

處於危險狀態，不能滿足通行安全的橋梁。

12）養護

為保證橋涵及其附屬物的正常使用而進行的經常性保養和維修作業；預防和修複橋涵的災害性損壞及為提高橋涵使用質量和服務水平而進行的改造。

13）加固

當橋涵構造物局部損壞或承載力不足時進行的修複和補強等工程措施。

14）搶修

因水毀、地震等自然災害及車輛超載、船舶撞擊等意外事故造成橋涵交通中斷或嚴重影響通行時，所采鄧的迅速恢複交通的工程措施。

15）橋梁結構承載能力

指橋梁承受荷載的能力，是橋梁結構在使用期間各力學性能的綜合反映，是評價結構安全性、可靠性的依據。

16）結構強度

指結構抗斷裂的性質。

17）結構剛度

指結構抗變形的能力，即結構能夠保證在使用範疇內不出現彈性不穩定，且變形符合要求。

18）穩定性

指構件受力時保持外形穩定的能力。

19）跨中撓度

橋梁結構或構件在荷載作用下跨中截麵產生的豎向位移。一般有上拱和下撓兩種情況。

20）結構位移

荷載引起的結構或構件的某點位置或某線段方向改變稱位移。點的位置改變稱線位移；線段方向改變稱角位移。

21）橋梁加固

采取增強、局部更換或調整結構內力等措施，使橋梁結構承載能力滿足規範要求的工程措施。

22）原構件

橋梁實施加固前的原有構件。

23）纖維複合材料

高強度的連續纖維按一定規律排列，經用膠黏劑浸漬、黏結固化後形成的具有纖維增強效應的複合材料。

24）植筋

運用高強度黏合劑，使鋼筋、螺杆等與混凝土產生握裹力的工藝方法。

25）結構膠黏劑

用於承重構件能長期承受外力和環境作用的膠黏劑。

26）聚合物砂漿

摻有改性環氧乳液或其他改性共聚物乳液的高強度水泥砂漿。

27）環氧混凝土

以改性環氧樹脂乳液為主劑，摻入石子、砂等材料形成的高強度混凝土。

28）阻鏽劑

對混凝土結構鋼筋起保護作用，能抑製或減輕其鏽蝕的材料。

29）增大截麵加固法

通過增大原結構構件的截麵麵積並增配鋼筋，以提高其承載力和剛度的方法。

30）粘貼鋼板加固法

采用結構膠黏劑粘貼鋼板（或型鋼）以提高結構或構件承載力的方法。

31）粘貼纖維複合材料加固法

采用結構膠黏劑粘貼纖維複合材料以提高結構或構件承載力的方法。

32）體外預應力加固法

通過施加體外預應力，使原結構或構件的受力得到改善或調整的方法。

33）改變結構體係加固法

通過改變結構體係，使原結構或構件的受力得到改善或調整的方法。

34）裂縫表麵封閉法

采用沿構件表麵塗刷水泥砂漿、膠黏劑等材料來修補構件表麵的細小的混凝土裂縫。

35）裂縫壓力灌注法漿

以一定的壓力將裂縫修補膠液或水泥漿注入裂縫腔內，達到充填密實的效果。

36）裂縫自動低壓滲注法

借助於較小的壓力裝置，利用注漿材料良好的滲透性能進行修補的方法

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